飛機/水輪機轉輪葉片的數控“電火花”加工技術 飛機/水輪機轉輪葉片的數控電火花加工工藝技術是表征轉輪制造達到當今*水平的重要標志之一。轉輪葉片是水輪機關鍵部件，其制造精度對機組的效率等水力性能有直接的影響，型面加工精度高，使水輪機出力效率提高一個百分點，都將帶來長遠和巨大的效益。葉片的數控電火花加工涉及多方面的高新技術，國外也僅有極少數公司對此項制造工藝成熟。由于葉片型面的數控電火花加工對制造質量的*性，已成為對機組訂貨的關鍵技術要求。 關鍵技術和工藝實施 （1）葉片數控電火花加工工藝流程（略） （2）多軸聯動數控編程技術 葉片型面測量 由于澆鑄毛坯分布的加工余量不一致，采用三維測量機進行毛坯的三維型面測量，選擇、便于計算機數據采集處理和基準變換的測量方法，達到余量均布的*裝夾位置。 曲面造型 根據原始數據造出葉片的三維型面，滿足下一步生成數控電火花加工的代碼程序。 刀位軌跡計算 根據讀入葉片造型后的三維型面數據、設定加工型面，切削參量和刀具數據，進行刀位軌跡計算。 刀位軌跡仿真和刀具干涉檢查 根據刀位軌跡在計算機上對圖形進行模擬加工，并檢查刀具干涉情況，保證真機加工時安全運行。 后置處理 對刀位軌跡進行后置處理，生成特定機床的NC代碼加工程序。 （3）加工工藝過程 加工設備 蘇州中航長風數控科技有限公司數控電火花設備該機床具有五軸，六軸，七軸，八軸聯動數控電火花加工葉片的設備條件。 本文只是筆者簡要敘述，更多技術咨詢歡迎來公司考察，咨詢：——錢峰。 蘇州中航長風數控科技有限公司全面提供。 |
